נורדקטה (Nordkette) היא רכס ההרים שמתנשא ממש מעל הגגות של אינסברוק, ובזכות שרשרת של פוניקולר ושני רכבלים אפשר לעלות מהמרכז ההיסטורי של העיר לגובה 2,269 מטר בפחות מחצי שעה - בלי רכב, בלי טיפוס ובלי תכנון מסובך. זה אחד המקרים הבודדים באלפים שבהם יוצאים מבית קפה בעיר עתיקה, נכנסים לתחנה מעוצבת של זאהה חדיד, ותוך שלושה קטעי נסיעה עומדים על קו רכס אלפיני חשוף שמפריד בין עמק האין לבין שמורת הקארוונדל הפראית.
Top of Innsbruck - הלוך ושוב עד הפלקאר
שלושת הקטעים במחיר אחד: פוניקולר ההונגרבורג, זיגרובה ותחנת הפלקאר בגובה 2,269 מ'. הזמנה מראש חוסכת תור בימים בהירים.
בדיקת זמינות ומחיר ←המערכת הזו היא הרבה יותר מ"תצפית יפה": יש כאן תחנת ביניים בגובה 1,905 מטר עם מסעדה וטרסת שמש שמרחפת מעל העיר, מסלולי הליכה לכל רמה, אחד ממדרונות הסקי התלולים באירופה, שביל אופניים שנחשב לאתגר של ממש, ובחורף גם אווירה של אתר סקי עירוני שאין לו כמעט מקבילה. משפחות עולות לשעתיים, מיטיבי לכת יוצאים ממנה למסעות של יום שלם, וצלמים פשוט מחכים לשעת הזהב.
השם Top of Innsbruck הפך למותג של הכרטיס המשולב לכל הדרך עד הפלקאר, וסביבו מתרוצצים כמה ספקים עם מחירים ותנאים שונים - נעשה בהם סדר, כולל טבלת השוואה, מה עושים למעלה בקיץ ובחורף, ואיך לא מבזבזים כסף על קטעים שאתם לא באמת צריכים.
מהעיר לפסגה: שלושה כלי רכבל, חצי שעה אחת
העלייה לנורדקטה בנויה משלושה קטעים נפרדים שמתחברים זה לזה כמעט בלי המתנה, וכל אחד מהם הוא חוויה בפני עצמה. המערכת המקורית נחנכה עוד ב-1928, והקטע התחתון הוחלף בפוניקולר חדשני שתכננה האדריכלית זאהה חדיד - אותה זאהה חדיד שאחראית גם על מקפצת הסקי של ברגיזל בקצה השני של העיר.
הונגרבורגבאהן - הפוניקולר של זאהה חדיד
נקודת ההתחלה היא תחנת קונגרס (Congress), דקות ספורות ברגל מהגג הזהוב ומהעיר העתיקה. ארבע התחנות של הקו - קונגרס, לוונהאוס שעל גדת נהר האין, גן החיות האלפיני והונגרבורג - עוצבו כגלי קרח מזוגגים שהפכו בעצמם לאייקון צילום. הנסיעה נמשכת כשמונה דקות, הקרונות מתאזנים אוטומטית בשיפוע המשתנה, ובדרך חוצים את הנהר על גשר ונבלעים במנהרה שמטפסת אל שכונת הונגרבורג שבגובה 860 מטר בערך. מי שרוצה רק את החוויה האדריכלית והתצפית על העיר יכול להסתפק בכרטיס הלוך ושוב לפוניקולר ההונגרבורג בלי להמשיך למעלה.
זיגרובנבאהן - הקרון הגדול אל זיגרובה
בהונגרבורג עוברים כמה עשרות מטרים לתחנת הרכבל הגדול, שמטפס בבת אחת יותר מאלף מטרים אל זיגרובה (Seegrube) בגובה 1,905 מטר. זה הקטע הפנורמי ביותר: העיר מתכווצת מתחת לרגליים, ומולכם נפרש כל עמק האין עד קרחוני השטובאי באופק.
הפלקארבאהן - הקפיצה האחרונה אל הרכס
הקטע השלישי קצר ודרמטי: כשתי דקות וחצי של נסיעה כמעט אנכית אל תחנת הפלקאר שבגובה 2,269 מטר, ממש מתחת לקו הרכס. עוד על הרכס והמסלולים סביבו תמצאו במדור הנורדקטה שלנו.
פוניקולר ההונגרבורג של זאהה חדיד
שמונה דקות מהעיר העתיקה להונגרבורג דרך תחנות הקרח המזוגגות - כרטיס הלוך ושוב לקטע התחתון בלבד, מושלם לשילוב עם האלפנצו.
בדיקת זמינות ומחיר ←זיגרובה (1,905 מ') - המרפסת של אינסברוק
אם יש לכם רק שעתיים, זיגרובה היא התחנה שסביבה הכול קורה. זו רחבה רחבה על מדף סלע טבעי, עם דשא בקיץ ושלג בחורף, שמרגישה כמו מרפסת ענק התלויה מעל העיר - רואים מכאן את הגג הזהוב, את נהר האין ואת מקפצת ברגיזל בקו ראייה אחד.
מסעדת זיגרובה - שניצל עם נוף
מסעדת זיגרובה יושבת צמוד לתחנה, עם טרסת שמש גדולה שפונה דרומה אל העיר והעמק. התפריט טירולי קלאסי - שניצל, גולאש, קייזרשמארן - והמחירים גבוהים מהעיר אך סבירים ביחס למסעדות פסגה באלפים. שווה לכוון לצהריים מוקדמים או לשעת אחר צהריים מאוחרת, כשקבוצות היום מתחלפות; בערבים מסוימים לאורך השנה מתקיימים כאן גם אירועי ערב עם נסיעות רכבל מיוחדות, כך שכדאי להציץ בלוח האירועים של הרכבל לפני הביקור.
שביל הפרספקטיבות של סנוהטה
מזיגרובה יוצא Perspektivenweg - שביל פנורמי נוח שתכנן משרד האדריכלים הנורווגי סנוהטה, עם נקודות עצירה מעוצבות מפלדת קורטן, ספסלי תצפית ומשפטים של הפילוסוף לודוויג ויטגנשטיין החקוקים לאורך הדרך. זו הליכה של פחות משעה, מתאימה גם למי שלא מגדיר את עצמו מטייל, והיא הדרך הטובה ביותר להבין למה האוסטרים מדברים על "אלפים עירוniques" בלי לצחוק.
Cloud 9 - איגלו בר על המצוק
בעונת החורף פועל ליד התחנה Cloud 9, בר איגלו קטן שנבנה מחדש מדי עונה, עם די-ג'ייז בסופי שבוע וקהל צעיר שמגיע לשקיעה גם בלי מגלשיים. זו אחת מחוויות האפרה-סקי המצולמות של טירול, דווקא בגלל שהיא מרחפת מעל עיר של 130 אלף תושבים.
Top of Innsbruck PLUS + גן החיות האלפיני
כרטיס משולב: העלייה המלאה לרכס ועוד כניסה לאלפנצו, גן החיות הגבוה באירופה - יום שלם על צלע ההר בכרטיס אחד.
בדיקת זמינות ומחיר ←פסגת הפלקאר - Top of Innsbruck (2,269 מ')
התחנה העליונה יושבת על כתף סלעית ממש מתחת לקו הרכס, וההבדל בינה לבין זיגרובה דרמטי: כאן כבר אין דשא ואין טרסות, רק סלע בהיר, רוח וקו אופק כפול. לכיוון דרום - העיר וכל האלפים המרכזיים עד הקרחונים; לכיוון צפון - ואקום ירוק-אפור של שמורת הקארוונדל, בלי כביש, בלי כפר, בלי עמוד חשמל אחד.
מהתחנה העליונה לפסגה עצמה
מי שרוצה לעמוד על הנקודה הגבוהה, פסגת ההפלקארשפיצה בגובה 2,334 מטר, ממשיך מהתחנה בשביל מדורג ורחב של כעשר עד חמש עשרה דקות. העלייה קלה אך חשופה, ובגובה הזה גם הליכה קצרה מורגשת - קחו אותה לאט, במיוחד עם ילדים או בימים חמים. על הפסגה מחכה צלב פסגה קלאסי ונקודת התצפית הטובה ביותר בכל אזור אינסברוק. פרט מפתיע: ליד התחנה פועלת מאז שנות השלושים תחנת מחקר לקרינה קוסמית של אוניברסיטת אינסברוק - אחת הוותיקות בעולם בתחומה.
גתה-וג - טעימה אמיתית מהקארוונדל
מיטיבי לכת ימשיכו מהתחנה מזרחה על ה-Goetheweg, שביל רכס מסומן שמתפתל אל תוך השמורה לכיוון בקתת פפייסהיטה (Pfeishütte) - כשעתיים וחצי לכל כיוון, עם ירידות ועליות שמצריכות נעלי הליכה אמיתיות ובדיקת מזג אוויר. זה אחד המסלולים היפים בטירול ביחס מאמץ-נוף, אבל הוא כבר טרק לכל דבר ולא טיול תצפית. את כרטיס Top of Innsbruck הלוך ושוב כדאי להזמין מראש בימים בהירים - זו בדיוק העלייה שכולם רוצים לעשות באותו בוקר.
כרטיסי נורדקטה מוזלים לשעות הבוקר
עולים מוקדם או אחרי הצהריים ומשלמים פחות: כרטיסי Happy Hour לנורדקטה עם ביטול גמיש ותמיכה מסביב לשעון.
בדיקת זמינות ומחיר ←כרטיסים ומחירים: כך לא משלמים יותר מדי
מערכת התעריפים של הנורדקטה מודולרית - משלמים לפי הקטע הגבוה ביותר שאליו עולים - ולכן שווה להחליט מראש מה אתם באמת רוצים לראות. כרטיס עד זיגרובה זול משמעותית מכרטיס מלא עד הפלקאר, וכרטיס לפוניקולר בלבד זול עוד יותר.
כרטיס Top of Innsbruck - מה הוא כולל
הכרטיס המלא מכסה את שלושת הקטעים הלוך ושוב מתחנת קונגרס ועד הפלקאר, כולל עצירה חופשית בזיגרובה בשני הכיוונים. מחיר מייצג למבוגר נע סביב 50-60 יורו - מחיר לבדיקה מול הספק לפני ההזמנה. אפשר להזמין אותו דרך Tiqets עם ביטול גמיש, דרך Viator או דרך GetYourGuide - טבלת ההשוואה בהמשך מרכזת את כולם.
איך חוסכים בפועל
שלוש דרכים מוכחות: לעלות מוקדם או אחרי הצהריים - ב-Headout מוצעים דרך קבע כרטיסי "שעה שמחה" מוזלים לשעות הבוקר המוקדמות ואחר הצהריים; להסתפק בזיגרובה אם מזג האוויר על הרכס סגור ממילא; ולבדוק כרטיסים משולבים - למשל Top of Innsbruck PLUS שמצרף גם את גן החיות האלפיני.
אינסברוק קארד - מתי היא מנצחת
אם אתם בעיר יומיים-שלושה, האינסברוק קארד (Innsbruck Card) כוללת עלייה אחת מלאה הלוך ושוב לנורדקטה לצד עשרות אתרים נוספים - ומכיוון שהעלייה לבדה היא נתח גדול ממחיר הכרטיס, הקארד כמעט תמיד משתלמת למי שמתכנן גם את ארמון אמברס, ברגיזל או עולמות הקריסטל.
קיץ בנורדקטה: הליכות, אופניים ושילובים
בחודשי הקיץ הנורדקטה היא שער הטבע המהיר ביותר של העיר - עולים אחרי ארוחת הבוקר וחוזרים לשניצל בעיר העתיקה בערב. עוד רעיונות לעונה החמה מרוכזים אצלנו במדור טבע וקיץ באינסברוק.
מסלולי הליכה לכל רמה
מדרג הקושי כאן נוח לתכנון: שביל הפרספקטיבות בזיגרובה למשפחות ולמי שרוצה נוף בלי מאמץ; ירידה רגלית מזיגרובה להונגרבורג דרך יער האלפים (כשעה וחצי-שעתיים, ברכיים חזקות נדרשות); ה-Goetheweg מהפלקאר לתוך הקארוונדל למנוסים; וטיפוס ההפלקארשפיצה הקצר לכל אחד. כלל אצבע חשוב: על הרכס עצמו מזג האוויר מתחלף מהר, וגם ביולי ייתכנו בוקר של 5 מעלות ורוח חזקה - שכבה חמה ומעצור רוח הם חובה בתיק.
סינגלטרייל לאופני הרים - לא לביישנים
ה-Nordkette Singletrail שיורד מזיגרובה נחשב לאחד המסלולים הטכניים והתלולים באירופה, עם קטעי סלע ומדרגות שמיועדים לרוכבים מנוסים בלבד. מי שאינו רוכב מקצועי ייהנה יותר מצפייה ברוכבים מהטרסה של המסעדה - גם זה ספורט.
שילוב מנצח עם גן החיות האלפיני
בדרך למטה שווה לרדת בתחנת האלפנצו (Alpenzoo), גן החיות הגבוה באירופה, שמוקדש כולו לחיות האלפים - יעלים, זאבים, נשרים ולוטרות. כרטיס משולב לפוניקולר ולאלפנצו הופך את זה לחצי יום מושלם עם ילדים, בלי להגיע בכלל לגבהים.
חורף בנורדקטה: סקי מעל גגות העיר
בחורף הנורדקטה הופכת לאתר הסקי העירוני של אינסברוק - קטן, אופייני מאוד, ולא דומה לשום אתר סקי משפחתי מסחרי. את התמונה המלאה של הסקי באזור תמצאו במדור סקי וחורף שלנו.
למי מתאים הסקי כאן
אזור הגלישה סביב זיגרובה כולל מספר מצומצם של מעליות ומסלולים, עם פינת מתחילים קטנה ופארק פריסטייל (Skyline Park) שמושך את סצנת הסנובורד המקומית. זה לא אתר לשבוע סקי - בשביל זה יש את השטובאי, אקסמס או קיצביהל - אבל בתור "סקי של חצי יום עם נוף על העיר" אין לו תחרות באלפים. חבילת הסקי האזורית של אינסברוק מכסה גם את הנורדקטה לצד שאר האתרים סביב העיר.
הקארינה - 70 אחוזי שיפוע
הסיבה שגולשי פרירייד מכל אירופה מכירים את השם נורדקטה היא ה-Karrinne: ערוץ שלג לא מעובד שצונח מתחנת הפלקאר לכיוון זיגרובה בשיפוע שמתקרב ל-70 אחוזים - מהתלולים שבנתיבי הסקי ביבשת. הוא מיועד אך ורק לגולשים מומחים עם ציוד מלא, ובימים רבים סגור בגלל סכנת מפולות. לכל השאר: מותר ומומלץ רק לצלם אותו מהרכבל.
גם בלי מגלשיים יש חורף
העלייה התיירותית פועלת גם בשיא החורף, והנוף המושלג של הקארוונדל שווה את הקור. מזחלות אפשר להשכיר ולהחליק במסלול המזחלות שליד הונגרבורג, ואיגלו בר Cloud 9 בזיגרובה משלים את החוויה. שימו לב שברוחות חזקות הקטע העליון להפלקאר נסגר ראשון - אם התחזית סוערת, עלו מוקדם.
שמורת הקארוונדל: הצד הפראי של הרכס
הדבר שהופך את הנורדקטה ליותר מ"תצפית על עיר" הוא מה שנמצא מעבר לרכס: פארק הטבע קארוונדל (Karwendel), הגדול שבפארקי הטבע של אוסטריה, שמשתרע על פני יותר מ-700 קמ"ר של רכסים, עמקים ויערות כמעט ללא יישוב קבע. תחנת הפלקאר יושבת בדיוק על הגבול - צעד אחד צפונה ואתם בתוך אחד השטחים הפראיים הגדולים באלפים המזרחיים.
מה רואים ומה חיים כאן
מהרכס משקיפים על ים של פסגות אבן גיר אפורות-ורודות, בהן ביקרקרשפיצה והפסגות שמעל עמק ההינטראוטל. השמורה היא בית לאוכלוסיות בריאות של יעלים - לא נדיר לפגוש אותם ממש ליד השביל בשעות הבוקר - וכן מרמיטות, שפני סלע ונשרים זהובים שמרחפים על התרמיקות. בקתות ההרים המאוישות בשמורה, כמו פפייסהיטה, מגישות בעונה אוכל חם למטיילים - נקודת צהריים קלאסית למי שהולך את הגתה-וג.
איך טועמים ממנה בלי טרק שלם
לא חייבים תרמיל גדול: עצם העמידה על קו הרכס בהפלקאר נותנת את חוויית הקצה - עיר של מאה שלושים אלף תושבים מצד אחד, שקט גיאולוגי מוחלט מצד שני. מי שרוצה יום שלם בטבע ימצא רעיונות נוספים במדור טיולי היום מאינסברוק, כולל יעדים בעמקי הקארוונדל שמגיעים אליהם מכיוון שארניץ. בכל מקרה, בתוך השמורה נשארים על שבילים מסומנים - זו שמורה פעילה עם כללי התנהגות מחמירים, והם בדיוק הסיבה שהיא נשארה כזו.
טיפים פרקטיים, חסרונות ולמי זה מתאים
הנורדקטה היא כמעט חובה בכל ביקור באינסברוק, אבל כמה החלטות קטנות קובעות אם תחזרו עם חוויית שיא או עם תמונות של ערפל.
מתי לעלות
שעות הבוקר נותנות בדרך כלל את הראות הטובה ביותר - עננות קונבקטיבית נבנית סביב הרכס אחרי הצהריים, במיוחד בקיץ. בדקו את מצלמות ה-webcam של הרכבל לפני היציאה: אם זיגרובה בערפל, דחו את העלייה או התחילו מהאלפנצו. שימו לב גם שבשבועות המעבר בין העונות נסגרים חלק מהקטעים לתחזוקה שנתית - עוד סיבה להציץ בלוח ההפעלה לפני שקובעים.
מה לוקחים
גם ביום קיץ חם בעיר, על הרכס קר בכעשר מעלות ויותר, והרוח מוסיפה. שכבה חמה, מעצור רוח, משקפי שמש וקרם הגנה - הקרינה בגובה הזה חזקה משנדמה. נעלי ספורט מספיקות לתחנות ולפסגה; לגתה-וג נדרשות נעלי הליכה.
החסרונות שכדאי להכיר
שלושה דברים שאומרים ביושר: המחיר גבוה ביחס לרכבלים אחרים בטירול, ובמשפחה גדולה זה מורגש - כאן בדיוק נכנסת האינסברוק קארד לתמונה. בשיא העונה נוצרים תורים בקטע זיגרובה-הפלקאר, כי הקרון קטן; עלייה מוקדמת פותרת את רוב הבעיה. ולבסוף, מי שסובל מפחד גבהים אמיתי ירגיש את הקטע האחרון - הוא תלול מאוד, גם אם קצר.
למי זה מתאים
למשפחות (עד זיגרובה - בקלות מלאה), לזוגות שמחפשים שקיעה, לצלמים, למטיילים עצמאיים בלי רכב ולכל מי שיש לו חצי יום פנוי באינסברוק. מי שכבר עשה שבוע טרקים בהרי טירול יכול לדלג - בשבילו זה נוף מוכר במחיר עירוני.
| קטע | גבהים | משך הנסיעה |
|---|---|---|
| הונגרבורגבאהן (פוניקולר) | מרכז העיר (כ-560 מ') עד הונגרבורג (כ-860 מ') | כ-8 דקות |
| זיגרובנבאהן (רכבל) | הונגרבורג עד זיגרובה (1,905 מ') | כ-10 דקות |
| הפלקארבאהן (רכבל) | זיגרובה עד תחנת הפלקאר (2,269 מ') | כ-2.5 דקות |
| הליכה לפסגה | תחנת הפלקאר עד הפלקארשפיצה (2,334 מ') | כ-10-15 דקות ברגל |
מה חשוב לדעת לפני שמגיעים
- הכרטיס מדורג לפי הקטע הגבוה ביותר - עד זיגרובה זול משמעותית מהכרטיס המלא עד הפלקאר
- העלייה מתחילה בתחנת קונגרס, דקות ספורות ברגל מהגג הזהוב בעיר העתיקה
- גם בקיץ קר על הרכס בכעשר מעלות ויותר מאשר בעיר - שכבה חמה חובה
- שעות הבוקר נותנות את הראות הטובה ביותר; אחרי הצהריים נבנית עננות סביב הרכס
- האינסברוק קארד כוללת עלייה מלאה אחת הלוך ושוב - כמעט תמיד משתלמת לשוהים יומיים ומעלה
- בשבועות המעבר בין העונות חלק מהקטעים סגורים לתחזוקה - בדקו את לוח ההפעלה מראש
טעויות שכדאי להימנע מהן
- לעלות ביום מעונן בלי לבדוק את מצלמות ה-webcam - משלמים מחיר מלא על ערפל
- לקנות כרטיס מלא עד הפלקאר כשבפועל רוצים רק את הטרסה והמסעדה בזיגרובה
- להגיע בסנדלים ובגופייה כי בעיר חם - על הרכס רוח וקור גם באוגוסט
- לוותר על הליכת עשר הדקות מהתחנה העליונה לפסגה עצמה - שם התצפית האמיתית
- לתכנן את הגתה-וג כטיול תצפית קליל - זה מסלול הרים לכל דבר שדורש ציוד ומזג אוויר יציב
- לשלם מחיר מלא כשיש כרטיסי בוקר מוקדם מוזלים וכרטיסים משולבים עם האלפנצו
שאלות נפוצות
כמה זמן לוקח לעלות מאינסברוק לפסגת הנורדקטה?
כחצי שעה נטו: כ-8 דקות בפוניקולר ההונגרבורג, כ-10 דקות ברכבל לזיגרובה וכ-2.5 דקות ברכבל להפלקאר, פלוס החלפות קצרות בין הקטעים. מהתחנה העליונה עוד 10-15 דקות הליכה לפסגה עצמה.
כמה עולה כרטיס Top of Innsbruck?
מחיר מייצג לכרטיס מלא הלוך ושוב נע סביב 50-60 יורו למבוגר - המחיר המדויק משתנה לפי עונה וספק, וכדאי לבדוק מול הספק בעת ההזמנה. כרטיסים חלקיים (רק לזיגרובה או רק לפוניקולר) זולים משמעותית.
האם העלייה לנורדקטה כלולה באינסברוק קארד?
כן - הקארד כוללת עלייה מלאה אחת הלוך ושוב עד הפלקאר, לצד גן החיות האלפיני, ברגיזל, ארמון אמברס ואתרים נוספים. למי ששוהה בעיר יומיים ומעלה זו בדרך כלל האופציה המשתלמת ביותר.
האם הנורדקטה מתאימה לילדים ולמי שלא מטייל?
בהחלט. עד זיגרובה החוויה נוחה לגמרי - רכבלים סגורים, טרסה רחבה, מסעדה ושביל פנורמי קל. הקטע האחרון להפלקאר תלול יותר, וההליכה לפסגה קצרה אך בגובה רב - מתאימים למשפחות עם ילדים שהולכים בעצמם.
מתי הכי כדאי לעלות לנורדקטה?
בשעות הבוקר, כשהראות בשיאה והתורים קצרים. בקיץ מומלץ להימנע משעות אחר הצהריים שבהן נבנית עננות על הרכס; בחורף כדאי לעלות מוקדם כי ברוחות חזקות הקטע העליון נסגר ראשון.
האם אפשר לעשות סקי בנורדקטה?
כן - סביב זיגרובה פועל אזור סקי קטן עם פארק פריסטייל, שמתאים לחצי יום גלישה עם נוף על העיר. ערוץ הקארינה מהפלקאר הוא נתיב פרירייד קיצוני בשיפוע של כ-70 אחוזים, למומחים בלבד ובכפוף למצב המפולות.